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UNA CIUDAD PARA EL PEATÓN
::: N O T I C I A S & N O V E D A D E S :::
EDICIÓN Nº 191 - SEP. 2010
Un proyecto desarrollado en los EE.UU. muestra como serían diez grandes urbes del mundo en 2030 –entre ellas Buenos Aires-- si se proyectasen mediante infraestructuras de transporte sostenibles.
El incremento de la población y el desarrollo de la tecnología han modelado lo que fueron pequeñas aldeas hasta convertirlas en las grandes urbes de hoy.
El crecimiento en algunas de ellas las ha “plagado de infraestructuras orientadas al transporte automovilístico”. Para revertir este proceso, se ha puesto en marcha una exposición en Nueva York que las imagina como si las mismas giraran en torno a un diseño opuesto. El título de la exposición, “Our Cities, Ourselves” (“nuestras ciudades, nosotros mismos”) resume su objetivo: “el estilo de vida puede ser completamente diferente en función de cómo se haya diseñado la comunidad. Si una ciudad se enfoca hacia el transporte en bicicleta y a pie, sus habitantes caminarán hasta la parada de autobús más cercana”.
Se estima que, hacia 2030, el 60% de la población mundial (unas 5.000 millones de personas) vivirá en las ciudades. “Las núcleos urbanos requerirán transformaciones masivas para manejar este influjo y los sistemas de transporte son el pegamento que une todos los elementos de la vida”. Los diseños han sido creados por equipos de arquitectos locales que pueden aportar el conocimiento de su propia ciudad. “La arquitectura es una fuerza fundamental para promover una vida mejor”, afirma uno de los diseñadores.
La iniciativa sorprende a los visitantes con una nueva visión de Nueva York, Buenos Aires o México. “Ninguna de las ideas es difícil de implantar. Los obstáculos son inevitablemente políticos y convencer al público para adoptar un cambio radical”, se dice.
Estos bocetos quieren dejar de lado la idea del transporte como el traslado de un punto A un punto B, para contemplarlo como “una forma de hacer las ciudades más saludables”.